Maçanetas da Tesla podem impulsionar novas regras de segurança nos EUA
A Administração Nacional de Segurança em Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) anunciou o início de um processo de elaboração de novas regulações para os fabricantes de automóveis, com o objetivo de garantir que motoristas e passageiros consigam sair com segurança de seus veículos. O novo processo de criação de regras, descrito em um arquivo regulatório e primeiramente divulgado pela Bloomberg, surge após uma série de incidentes, incluindo casos fatais, em que pessoas ficaram presas dentro de carros equipados com maçanetas eletrônicas embutidas, como as encontradas nos veículos Tesla.
A NHTSA anunciou o novo processo de criação de regras em resposta a uma petição que solicitava à agência abrir uma investigação de defeito de segurança no design do mecanismo de abertura de emergência das portas de veículos Tesla Model 3 de 2022. A petição argumentava que o mecanismo de abertura da porta não está em conformidade com os padrões federais de veículos motorizados. A agência recusou tomar a ação que os peticionários desejavam, afirmando que a questão seria melhor abordada através da criação de regulações em vez de uma investigação de defeito.
Caso a agência adote novas regras, todos os fabricantes de automóveis precisarão segui-las. No entanto, é importante ressaltar que "iniciar" o processo de criação de regras não significa que novas regulações serão necessariamente desenvolvidas, conforme apontado pela NHTSA.
A decisão ocorre menos de um ano após a NHTSA abrir uma investigação nas maçanetas da Tesla depois de receber nove relatos de proprietários que foram incapazes de entrar em seus carros, às vezes com crianças ainda dentro. A investigação seguiu a própria investigação da Bloomberg sobre uma série de incidentes em que motoristas e passageiros da Tesla ficaram presos dentro de seus veículos após um acidente. Durante uma revisão inicial, investigadores da NHTSA descobriram que as maçanetas podem não funcionar se os travões eletrônicos das portas não receberem voltagem suficiente do sistema de bateria do veículo.
O designer da Tesla Franz von Holzhausen declarou no ano passado que a empresa estava trabalhando em um redesenho de suas maçanetas. A Rivian anunciou no ano passado que estava mudando o design da maçaneta interna da porta em seu SUV R2, colocando o mecanismo de liberação manual em um local mais visível, mais próximo às maçanetas acionadas eletricamente.
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