Joby Aviation adquire Resonant Sciences por US$ 500 milhões para expandir negócios de defesa
A Joby Aviation chegou a um acordo para adquirir a Resonant Sciences por US$ 500 milhões em dinheiro e ações, conforme comunicado em registro regulatório divulgado na terça-feira. O movimento marca o aprofundamento da desenvolvedora de táxis aéreos elétricos no setor de defesa.
A Resonant Sciences, sediada em Ohio e fabricante de sistemas de radiofrequência e sensores, se tornará uma divisão dedicada à defesa sob o comando da Joby. J. Micah North, cofundador e presidente-executivo da Resonant Sciences, liderará esta nova divisão, que absorverá os projetos de defesa da Joby, incluindo o desenvolvimento de aeronaves com turbina-elétrica e hidrogênio-elétrica, além de tecnologias de autonomia.
A nova divisão de defesa permitirá que o restante da Joby Aviation se concentre na certificação, manufatura e lançamento de seu táxi aéreo elétrico, conforme informou a empresa. A Joby, sediada na Califórnia, é conhecida por desenvolver e lançar uma rede de táxis aéreos urbanos elétricos capazes de transportar pessoas e bens em curtas distâncias. A empresa também vinha perseguindo oportunidades na defesa, esforço que se tornou mais público nos últimos dois anos.
No ano passado, a Joby assinou acordo com a contratada de defesa L3Harris Technologies para explorar oportunidades de desenvolvimento de uma nova classe de aeronave, especificamente uma aeronave híbrida com turbina a gás de decolagem e pouso vertical (VTOL) capaz de voar autonomamente para aplicações de defesa. A VTOL híbrida com turbina a gás será baseada na plataforma de aeronave S4 atual da Joby, conforme informou a empresa na época. A Joby tem se concentrado no desenvolvimento do S4 com trem de força totalmente elétrico, mas em 2024 demonstrou, sob contrato governamental, uma versão híbrida hidrogênio-elétrica que voou 521 milhas, mais do que o dobro de distância do seu protótipo com bateria elétrica.
A aquisição da Resonant Sciences pela Joby oferece um negócio gerador de receita. A Resonant relatou receita de US$ 100 milhões nos últimos doze meses e acesso a programas classificados do governo americano. A tecnologia de radiofrequência e sensores da Resonant também complementa as próprias aeronaves de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL) da Joby. A Joby já havia utilizado essa estratégia de geração de receita por aquisição. Desenvolver, certificar e produzir em massa eVTOLs é um processo caro e de longo prazo, o tipo de tecnologia de fronteira que entusiasma acionistas até que começam a questionar quando o dinheiro chegará.
A Joby, que abriu seu capital em 2021 através de fusão com uma empresa de cheque em branco, tranquilizou investidores ao encontrar fontes de receita de curto prazo. No ano passado, a Joby adquiriu o negócio de compartilhamento de helicópteros da Blade Air Mobility por aproximadamente US$ 125 milhões. A aquisição deu à Joby acesso imediato a uma rede de 12 terminais em mercados-chave como Nova York, bem como bases de terminal no Aeroporto Internacional John F. Kennedy, Aeroporto Liberty de Newark, em ambos os lados leste e oeste de Manhattan, e Wall Street.
A aquisição também entregou receita muito necessária para a Joby. A empresa reportou US$ 38,6 milhões em receita no segundo trimestre, dos quais US$ 36,2 milhões vieram da Blade.
Conteúdo reescrito pelo Pense Mercado com base nas fontes acima. Não constitui recomendação de investimento.